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摘要:
本文从生产实际出发,阐述了基准点系统的概念,提出了车身总拼焊装夹具设计必须符合RPS$点的设置要求.以上海大众某车型的车身总拼焊装夹具设计为实例,详细描述了其车身底板总成和侧围总成的RPS$设置,并对总拼夹具进行了进一步优化,优化后的夹具即保证精度又保证表面没有瘪塘,满足现场的设计要求.
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文献信息
篇名 关于RPS的车身总拼焊装夹具设计
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 RPS 车身总拼焊装 夹具设计
年,卷(期) 2016,(34) 所属期刊栏目 机械与工艺
研究方向 页码范围 267
页数 1页 分类号
字数 1801字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田秀娟 长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司 2 0 0.0 0.0
2 张斌 长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
RPS
车身总拼焊装
夹具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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55421
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