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摘要:
在载荷作用下齿轮的轮齿发生折断是齿轮失效形式之一,如何准确进行齿根弯曲应力计算,是齿轮设计的关键。一般采用力学设计方法,将轮齿视为悬臂梁,它大大超出材料力学横力弯曲计算的梁的假设范围,同时还忽略了剪应力和压应力的影响。本文根据渐开线轮齿齿廓的数学模型,在Pro/E环境下建立圆柱齿轮的实体模型,而后以ANSYS软件为平台,对齿轮施加工作载荷和极限载荷两种工况,分别进行有限元计算。该方法与传统方法相比,能准确地分析出齿轮的失效形式、齿轮的最大应力、最大应变和模态分析的震动频率。为齿轮进行疲劳强度设计以及防共振的设计提供了理论依据。
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文献信息
篇名 渐开线齿轮静态和模态的有限元分析
来源期刊 科技展望 学科
关键词 静力分析 模态分析 有限元法
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 131-132
页数 2页 分类号
字数 2354字 语种 中文
DOI
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1 杨宇博 3 1 1.0 1.0
2 崔仕博 3 1 1.0 1.0
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科技展望
旬刊
1672-8289
64-1054/N
大16开
宁夏回族自治区银川市
1991
chi
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