基于模型预测控制方法的发动机低耗油率控制

• 作者: 吴琼 杨蓓
• 来源期刊: 低碳世界
• 学科: 工学
• 关键词: 模型预测控制 航空发动机 非线性模型 离散模型
• 年，卷（期）: 2016,（36）
• 所属期刊栏目: 节能环保
• 页码范围: 4-5
• 页数: 2页
• 分类号: TK321
• 字数: 1787字
• 语种: 中文

摘要

模型预测控制是一种不同于经典控制方法的控制策略,该方法通过将控制问题转化为针对目标函数的优化问题来计算控制规律、达到降低燃油消耗的控制目标.模型预测控制可以经由加权矩阵的选取以达到特定的控制目标,通过将燃油消耗作为控制目标函数,可以降低燃油的消耗量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨蓓	南昌航空大学飞行器动力工程学院	6	0	0.0	0.0
2	吴琼	南昌航空大学飞行器动力工程学院	7	14	3.0	3.0