软土高填方路基后处理方案的优化设计

• 作者: 吴愧
• 来源期刊: 低碳世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土高填方路基 处理方案 优化设计
• 年，卷（期）: 2016,（22）
• 所属期刊栏目: 绿色交通
• 页码范围: 242-242,243
• 页数: 2页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3135字
• 语种: 中文

摘要

当前，随着我国经济发展速度的不断提升，也使得交通行业和市政行业也得到了相应的发展。由于城镇建设的发展，新建公路往往与城镇建设相配，道路两侧地块不断得到开发，也使得原本可以新建桥梁跨越的高填方路段，为了下一步道路两侧的用地开发而更多的选用高填方路基方案。因此高填方路基的广泛使用也出现了一些问题，如公路高填方路基的不均匀沉降，进而使路面形成开裂或沉降等问题，不仅影响了道路的正常使用，甚至影响到道路交通的安全。本文对软土高填方路基的沉降原因作出了详细的分析，并提出了对软土高填方路基后处理的优化方案，旨在研究公路高填方路基沉降问题，作出笔者见解。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴愧		1	1	1.0	1.0