基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
京港澳国家高速公路(G4)耒阳至宜章段路面大修工程K1714+466~K1737+461.2段采用了就地热再生技术.本文介绍了旧路的再生适用性评价,再生沥青和再生沥青混合料的设计方法及其性能评价,沥青路面回收料的铣刨和预处理,再生沥青混合料的拌和、摊铺、碾压工艺及其质量控制等.就地热再生沥青路面可以达到普通全新沥青路面的技术和质量标准,是一种经济、环保、可靠的沥青路面养护维修技术,可以用于高等级路面.
推荐文章
就地冷再生技术在晋阳高速公路改造中的应用
旧沥青路面
就地冷再生
配合比设计
施工工艺
刍议公路养护中就地热再生技术的应用
公路养护
就地热再生技术
沥青路面
泡沫沥青就地冷再生在G85渝昆高速公路上应用
泡沫沥青就地冷再生
试验段施工
试验检测
浅谈沥青路面就地热再生技术
沥青路面
就地热再生技术
分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 就地热再生技术在京港澳国家高速公路(G4)耒阳至宜章段路面大修工程的应用
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2016,(33) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 195-196
页数 2页 分类号 U418.6
字数 3374字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘金伟 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
周刊
chi
出版文献量(篇)
62867
总下载数(次)
225
总被引数(次)
12298
论文1v1指导