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摘要:
随着地铁工程修建越来越多,盾构难免穿越复杂地质,衍伸出泥水、土压、复合式不同类型盾构机,北京地铁16号线大部分地层为土层,多采用土压平衡式盾构机。本工程区间局部穿越为岩层,岩层强度很高,土压式盾构法无法顺利通过,需采取钻爆法施工硬岩段区间,借鉴广州地铁、深圳地铁成功经验,并结合本工程实际情况,采用盾构拼管片通过矿山法段区间。通过对本工程的技术应用与总结,供以后类似的工程参考借鉴。
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文献信息
篇名 盾构拼管片通过矿山法隧道在北京地铁16号线工程中技术应用与总结
来源期刊 江西建材 学科
关键词 盾构法 矿山法 拼管片 通过豆砾石 注浆支顶
年,卷(期) 2016,(17) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 161-161,163
页数 2页 分类号
字数 1393字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨波 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构法
矿山法
拼管片
通过豆砾石
注浆支顶
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
总被引数(次)
178989
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