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摘要:
炭质板岩、炭质千枚岩变形应属于软弱、破碎围岩在地下水及高地应力等影响下的塑性流变,在施工中可能引起较大的挤压性变形,从而导致支护变形、开裂。结合新建兰渝线施工实践,对软弱围岩隧道变形控制技术进行研究,围岩变形控制取得了良好的效果,在类似工程中具有一定借鉴推广意义。
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文献信息
篇名 软弱围岩隧道变形控制技术研究
来源期刊 江西建材 学科
关键词 隧道 软弱围岩 炭质千枚岩 大变形 控制技术
年,卷(期) 2016,(17) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 151-152
页数 2页 分类号
字数 2626字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
软弱围岩
炭质千枚岩
大变形
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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178989
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