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摘要:
南京地铁虽为缓解城市交通压力起到了较好的作用、为城市延伸发展提供了保障,但由于建设初期忽视了轨道交通与城市规划的统一规划,并在工程建设时占用了一定的土地资源,使得上盖物业开发利用方面存在不足.为挖掘土地最大价值,加强上盖物业复合利用、综合开发,实现地铁可持续发展,本文对站点的功能分类分级、上盖物业的综合开发利用策略进行了积极的思考.
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文献信息
篇名 南京地铁上盖物业开发功能一体化策略
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 站点功能分类分级 上盖物业功能一体化
年,卷(期) 2016,(33) 所属期刊栏目 研究·探讨
研究方向 页码范围 387
页数 1页 分类号
字数 1835字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐鑫 南京地铁资源开发有限责任公司物业开发部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
站点功能分类分级
上盖物业功能一体化
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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