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摘要:
钢结构桥梁在其服役期间长期受到疲劳荷载,由疲劳荷载造成的微裂缝会随着时间扩展,因此疲劳设计对钢结构桥梁安全使用寿命有很大影响。本文将中国、欧盟、美国相关规范中的疲劳设计准则和疲劳车模型进行比较分析,最后提出需要进一步研究复杂受力情况下的钢结构桥梁疲劳与腐蚀相互作,以及疲劳与断裂的问题。
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文献信息
篇名 钢结构公路桥梁疲劳设计标准研究
来源期刊 江西建材 学科
关键词 钢结构桥梁 疲劳 设计标准
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 206-206,208
页数 2页 分类号
字数 2388字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
钢结构桥梁
疲劳
设计标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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