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摘要:
本文以高速远程岩质滑坡为研究对象,通过动量理论分析滑坡体碎裂后岩块间的碰撞,并利用PFC3D数值模拟其碰撞过程中,速度、阻尼系数及恢复系数的关系。经过理论分析及数值模拟,得出,岩石间良好的碰撞形式是影响高速远程岩质滑坡长距离运动的重要因素。
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文献信息
篇名 高速远程滑坡块体碰撞动量分析
来源期刊 江西建材 学科
关键词 高速远程滑坡 碰撞 动量 PFC3D
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 155-155,156
页数 2页 分类号
字数 2497字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊承仁 中国地质大学工程学院 20 411 9.0 20.0
2 胡桂林 中国地质大学教育部长江三峡地质灾害研究中心 4 11 1.0 3.0
3 谢放 中国地质大学教育部长江三峡地质灾害研究中心 3 11 1.0 3.0
4 陶建明 中国地质大学工程学院 3 11 1.0 3.0
5 温韬 中国地质大学工程学院 12 70 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速远程滑坡
碰撞
动量
PFC3D
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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