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摘要:
本文介绍了地铁站台层火灾U/O风机辅助排烟的几种模式,并对不同模式下站台层中部和端部火灾的排烟效果进行了CFD模拟分析.模拟分析得出:设置集中排烟管进行辅助排烟可获得最大的楼梯口风速;在可满足楼梯口1.5 m/s向下风速要求的前提下,开启屏蔽门由轨顶风道辅助排烟可获得最有利的疏散环境.
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文献信息
篇名 地铁站台层火灾U/O风机辅助排烟模式研究
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 站台层火灾 辅助排烟 CFD模拟 疏散环境
年,卷(期) 2016,(36) 所属期刊栏目 研究·探讨
研究方向 页码范围 392-394
页数 3页 分类号
字数 4376字 语种 中文
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站台层火灾
辅助排烟
CFD模拟
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