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摘要:
地铁是近年来各个城市规划建设的重要的内容,一方面是促进城市的现代化发展,另一方面就是要解决城市交通的拥堵等问题。从目前的地铁发展来看,地铁的运行有效的带动了沿线经济的发展,使得周边区域的商业更加的繁荣,因此,依托地铁站进行商业发展便成为了城市规划着重考虑的方向。目前,城市土地利用比较紧张,为了更好的利用资源,将地铁站和广场进行商业一体化开发成为了资源最大化利用的有效方式。从社会功用而言,地铁站和广场的商业一体化开发不仅能够使得商业发展更快,而且能够促进广场社会功能的发挥,所以说探讨地铁车站和广场及商业一体化开发具有重要的意义。本文就地铁站和广场及商业一体化的立体开发模式进行探讨,目的是为城市规划和建设提供理论指导。
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文献信息
篇名 地铁车站和广场及商业一体化立体开发模式探讨
来源期刊 江西建材 学科
关键词 地铁车站 广场及商业一体化 立体开发
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 建筑与规划设计
研究方向 页码范围 12-12,18
页数 2页 分类号
字数 2410字 语种 中文
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作者信息
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1 吴祥龙 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
广场及商业一体化
立体开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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