“互联网+”时代的出租车资源配置研究

• 作者: 张亚南 赵建强 郭绍征 闫守志 陈勇智
• 来源期刊: 商
• 关键词: 熵权法 博弈论 双层规划模型 排队论
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 商界论坛 -- 物流交通
• 页码范围: 257-257,253
• 页数: 2页
• 字数: 4965字
• 语种: 中文

摘要

本文在移动网络快速发展的背景下，先选取指标建立合理的指标体系，对不同时空下出租车资源的“供求匹配”程度进行分析。接着，针对出租车资源配置问题及补贴方案，建立基于双层规划的博弈模型进行研究，以缓解打车难的现象。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵建强	徐州工程学院数学与物理科学学院	32	69	5.0	7.0
2	郭绍征	徐州工程学院数学与物理科学学院	9	8	2.0	2.0
3	闫守志	徐州工程学院数学与物理科学学院	5	2	1.0	1.0
4	陈勇智	徐州工程学院数学与物理科学学院	4	3	1.0	1.0
5	张亚南	徐州工程学院数学与物理科学学院	6	1	1.0	1.0