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摘要:
随着城市建设的不断发展,地铁建设的数量和规模也在不断增加,紧临地铁站的基坑规模也越来越大.在这种情况下,基坑的支护设计与变形控制就成为了人们关注和研究的重点.基于此,本文对紧临地铁站的基坑支护设计与变形控制进行了相关的分析和探究.
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技术
分析
某地铁车站基坑支护设计与分析
地铁车站
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支护设计
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 紧临地铁站基坑支护设计与变形控制研究
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 紧临地铁站 基坑支护设计 变形控制
年,卷(期) 2016,(36) 所属期刊栏目 地基·基础
研究方向 页码范围 166,183
页数 2页 分类号
字数 2855字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程烨尔 2 0 0.0 0.0
2 张程静 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
紧临地铁站
基坑支护设计
变形控制
研究起点
研究来源
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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