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摘要:
在不同地震作用力下研究力学方面非线性地震反应是十分必要的.本文分析了回填土密实度及地连墙对车站结构地震反应的影响.结果表明,在地震作用下,结构的变形沿高度方向增加;地铁车站中柱顶、底受到交替拉压应力,且出现较大的拉伸损伤,是抗震薄弱部位.
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文献信息
篇名 软土中地铁结构非线性地震反应浅述
来源期刊 环球市场 学科
关键词 软土 地铁结构 非线性地震反应
年,卷(期) 2016,(25) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 199
页数 1页 分类号
字数 1649字 语种 中文
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