作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以扬州市区为例,探讨了城乡公交的发展模式.从城、镇、村三级行政区划出发,形成了扬州市区三级城乡公交网络,即城乡公交干线、城乡公交支线和镇村公交.其中,干线网络为骨架,支线和镇村公交为补充.三级公交体系分别服务于中心城区、城乡之间以及镇村内部的居民出行.
推荐文章
扬州市春节期间酸雨状况调查与探讨
春节
燃放鞭炮
酸雨
环境污染
扬州市城乡中小学生健康知识及行为调查分析
中小学生
健康知识
健康行为
调查分析
农村地类分布格局及形成机理研究——以扬州市区为例
农村地类
格局特征
形成机理
源地类
目标地类
地类邻接比
空间分布模式
扬州市
扬州市发展水体农业的实践与思考
水体农业
综合利用
生态模式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 扬州市区城乡公交发展模式探讨
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 城乡公交 发展模式 三级公交网络 干线
年,卷(期) 2016,(32) 所属期刊栏目 研究·探讨
研究方向 页码范围 376
页数 1页 分类号
字数 1568字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩林宁 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (33)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城乡公交
发展模式
三级公交网络
干线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导