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摘要:
传统的空心薄壁式高墩一般包括实体过渡段、标准段和横隔板,然而设置横隔板将造成桥墩连续施工的中断,对薄壁高墩的施工速度影响较大.本文依托武深高速公路仁化至新丰段开展了薄壁空心桥墩横隔板设置研究,系统地从位移、稳定性和抗扭性能等方面阐述了取消空心薄壁高墩横隔板的可行性,为今后类似桥梁空心薄壁式高墩的设计、施工提供宝贵的经验.
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文献信息
篇名 山区高速公路空心薄壁高墩横隔板设置研究
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 空心薄壁高墩 横隔板 稳定 有限元分析
年,卷(期) 2016,(26) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 255-257
页数 3页 分类号 U445.557
字数 2367字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
空心薄壁高墩
横隔板
稳定
有限元分析
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