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摘要:
随着我国经济的飞速发展,公路工程建设正在全面展开。公路工程建设中吗,山岭隧道所占比例越来越高,随着我国公路隧道施工技术的不断提高,同时隧道长度也越来越长,全国最长隧道已接近20 km,如秦岭隧道、终南山公路隧道,但同时隧道施工质量控制也给我们带来的一定的压力和难度。二次衬砌是隧道工程非常重要的一个部位,二次衬砌质量控制直接关系着隧道运营的安全性和耐久性。目前,二次衬砌开裂已普遍存在,形成一种通病,在施工过程中很难避免。因此,在隧道工程设计、施工等阶段,我们必须加强重视隧道二次衬砌开裂的问题。在建设过程中认真研究可行性方法,将二次衬砌开裂降低到最小程度。
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文献信息
篇名 浅谈公路隧道二次衬砌裂缝成因及预防措施
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 二次衬砌开裂 原因 控制方法
年,卷(期) 2016,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 290-290
页数 1页 分类号
字数 2526字 语种 中文
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1 丘斌 1 0 0.0 0.0
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二次衬砌开裂
原因
控制方法
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城市建筑
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大16开
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2004
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