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摘要:
本文介绍了轨道交通车站与地下空间共同实施的设计案例,通过采用大基坑底板与小基坑围护结构顶部冠梁同步浇筑的方案,能提高小基坑围护结构刚度,减小基坑变形、降低施工风险,也充分发挥了小基坑围护结构的抗拔能力,降低了施工造价,节省了施工周期。对于先隧后站基坑工程,当开挖范围为弱透水性、自稳条件较好的红层残积土及风化层时,基坑两端采取吊脚桩+水平注浆方案,可有效保持基坑安全稳定。
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文献信息
篇名 地下空间下方车站工法及结构设计
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 地下空间 地下车站 先隧后站
年,卷(期) 2016,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-53,58
页数 2页 分类号
字数 1834字 语种 中文
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1 毛武峰 3 2 1.0 1.0
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城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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