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摘要:
大连地铁松江路站跨度大、埋深浅,邻近建筑物、地下管线较多,地下水位高,地层复杂,属于典型的复杂环境下的大跨暗挖地铁车站。本文结合目前的理论研究成果,参考国内规范、规程和工程标准,并结合大连地铁松江路车站周围环境情况,调查研究、分析计算了其开挖过程引起地层变形的影响规律,并合理确定了邻近建筑物、管线的允许变形值,制定了相应的既有结构变形控制标准。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浅埋暗挖大跨地铁车站PBA工法施工沉降控制标准研究
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 复杂环境 暗挖 地铁车站 施工沉降 控制标准
年,卷(期) 2016,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-93
页数 2页 分类号
字数 2532字 语种 中文
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1 尹东建 2 0 0.0 0.0
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复杂环境
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城市建筑
旬刊
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23-1528/TU
大16开
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