作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了使得汽车座椅人机工程比较舒适,本文主要研究了汽车座椅的人机工程学设计,针对现在在汽车座椅设计中所存在的一些问题,力求找到具体的措施来解决此问题,以此来推动我国汽车行业的发展与进步.在进行汽车座椅的设计时,必须根据人们的需求进行,只有满足了人们的需求,才会得以接受和畅销,才会创造更多的财富.希望本文的研究有助于推动汽车业的进一步发展.
推荐文章
经编提花汽车座椅面料的设计与开发
经编
汽车座椅面料
工艺设计
产品开发
面向汽车座椅设计的人体单一尺寸确定方法
汽车座椅
人体尺寸
百分位数
统计学理论
人机工程学
BJ2021型汽车座椅滑道断裂分析
座椅滑道
断裂失效
疲劳断裂
交变应力
汽车座椅调整机构的改进与试验
汽车座椅
安全性
弹簧参数
试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车座椅人机工程的设计分析
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 汽车座椅 人机工程 设计分析
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 研究园地
研究方向 页码范围 312-313
页数 2页 分类号 U463.836
字数 3330字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢鸿剑 3 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (3)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车座椅
人机工程
设计分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
周刊
chi
出版文献量(篇)
62867
总下载数(次)
225
论文1v1指导