作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
山区铁路车站设计常受地形、地质条件的限制,尤其是大中型中间站,往往因站坪长度不足或是横向宽度不足难于布置,或者工程代价巨大.本文以玉磨线的几个典型大中型中间站为例,研究了复杂艰险山区铁路大中型中间站的几种灵活布置形式,对降低山区铁路选线和站场选址的难度、节省工程投资有重大意义.
推荐文章
大中型水电站施工用电系统总降压站的设计
大中型水电站
施工用电
系统设计
总降压站
复杂艰险山区车站行车室与隧道洞口防护综合设置
复杂艰险山区
车站行车室
隧道洞口
防护
设置
大中型水闸电气设备的控制方法
大中型
水闸电气设备
控制方法
苏州金龙大中型系列客车电路
中央电气接线盒
组合仪表
电路
客车
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 复杂艰险山区铁路大中型中间站布置研究
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 山区铁路 中间站 站场布置
年,卷(期) 2016,(15) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 283,285
页数 2页 分类号
字数 2401字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何隆云 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (4)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
山区铁路
中间站
站场布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导