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摘要:
作为广东省第一个全地下汽车客运站,本文通过广州南汽车客运站的规划及建筑设计,探讨了地下交通建筑的设计难点.通过立体交通组织、下沉车场及庭院、绕行隧道等特殊处理方法,在有限的场地内,实现了“零换乘、人车分流、环保舒适、预留发展”的目标,为广大人民的公路出行提供了更好的选择.
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文献信息
篇名 隐匿地下的客运站——广州南汽车客运站规划及建筑设计
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 汽车客运站 地下交通建筑 立体交通组织 人车分流 采光通风 消防设计
年,卷(期) 2016,(15) 所属期刊栏目 规划·设计
研究方向 页码范围 27,29
页数 2页 分类号
字数 2391字 语种 中文
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1 卢筱艺 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车客运站
地下交通建筑
立体交通组织
人车分流
采光通风
消防设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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