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摘要:
“小街区规制”是在新型城镇化快速发展的进程中所提出的针对城市街区尺度标准和相应规划建设的理论,其主旨在于强调通过优化交通组织、营造舒适生活与工作空间,进而提升城市社区活力和城市品质.其中,慢行优先作为优化城市交通出行模式的重要举措,是引导绿色出行和改善城市交通问题的关键所在.针对慢行的优先性保障,需在其连续性、安全性和舒适性方面,提出适应小街区规制条件下的相应措施,以营造以人为本、便捷舒适的街区慢行环境.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 小街区规制下的城市慢行过街保障措施研究
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 小街区规制 慢行优先 慢行过街
年,卷(期) 2016,(15) 所属期刊栏目 研究·探讨
研究方向 页码范围 373,380
页数 2页 分类号
字数 3323字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔俊杰 15 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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小街区规制
慢行优先
慢行过街
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城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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