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基于泊位共享理论的错时停车研究——以南京为例
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摘要：
本文基于泊位共享理论,分析了“错时停车”的概念及内涵,对南京“错时停车”政策实施状况做出了评价.并针对现状问题,提出了多手段促参与、现代化技术管理手段增效率、完善法规政策支撑、横纵双向深化政策四条对策.
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研究主题发展历程
节点文献
泊位共享
错时停车
南京
评价
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
主办单位：
黑龙江科学技术出版社
出版周期：
旬刊
ISSN：
1673-0232
CN：
23-1528/TU
开本：
大16开
出版地：
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号：
14-23
创刊时间：
2004
语种：
chi
出版文献量（篇）
39849
总下载数（次）
111
总被引数（次）
52784
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