地铁盾构隧道施工地表沉降问题

• 作者: 段树涛
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁盾构 隧道施工 地表沉降
• 年，卷（期）: 2016,（47）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 261-262
• 页数: 2页
• 分类号: U231
• 字数: 3502字
• 语种: 中文

摘要

随着经济社会的不断进步,地铁已经逐渐成为发达城市的重要交通要到,在一定程度上缓解了交通压力.在城市地铁建设中,最常用的方法是盾构法施工.盾构法施工的优点的能够不间断的进行掘进,而且掘进进度比较稳定,能够在软弱土层进行施工.但是由于盾构法施工过程中,刀盘与盾体、盾体与管片存在间隙,在同步注浆无法及时跟上的情况下,容易造成地表沉降.因此,在地铁建设中必须要加强对沉降的观测,并加以控制.在为城市地铁隧道进行盾构施工时,由于施工环境能很大程度上避免施工影响,因此要严格控制地表沉降,保证施工质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段树涛		3	0	0.0	0.0