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摘要:
在铁路工程跨河、跨海施工中,水中墩施工难度较大,基坑开挖过程中防护安全是施工的重点.为防止施工时的基坑坍塌,一般采用钢围堰进行防护,然后进行水中钻孔桩基础、承台及墩柱的施工,以确保施工安全.本文通过连盐铁路跨灌河特大桥228米主桥水中主墩深基坑的施工,介绍了铁路施工中大型水中深基坑钢板桩围堰支护施工监控技术,首先通过对灌河特大桥桥墩钢板桩围堰进行理论分析,过程中应力应变数据的收集通过现场实测和在钢板桩及内支撑上安装传感器,无线传输至手机两种方案同时进行,并将各种工况下的理论值与监控所得实测值进行对比分析,两者基本吻合.通过此项深基坑监控技术的应用,为以后类似工程水中墩钢板桩围堰的监控积累了经验.
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铁路桥梁深水基础钢板桩围堰施工技术
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关键词云
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文献信息
篇名 铁路工程水中大型深基坑钢板桩围堰施工监控技术
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 钢板桩 围堰 施工 监控
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 理论广角
研究方向 页码范围 283-284
页数 2页 分类号
字数 3161字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张涛 中交三航局连盐铁路工程指挥部 2 2 1.0 1.0
2 封仁博 中交三航局连盐铁路工程指挥部 1 0 0.0 0.0
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