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摘要:
采用CFD方法对某车型的空调系统外循环进气工况进行数值模拟,得到不同入口流量条件下水分离系统内部气流压力损失.结果发现原设计方案空调进风效果差,不能满足空调进气性能评价指标,影响空调整体性能.通过CFD方法提出优化设计方案,模拟与试验测试结果高度贴合.优化方案满足了进气指标,有效提高了空调整体性能.
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文献信息
篇名 汽车空调进气性能的CFD仿真及优化
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 空调进气性能 CFD方法 压力损失 数值模拟
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U461.1|U463.85+1
字数 2112字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2017.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈邢希玥 东风日产乘用车公司技术中心 2 0 0.0 0.0
2 聂春飞 东风日产乘用车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
3 卢祖秉 东风日产乘用车公司技术中心 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空调进气性能
CFD方法
压力损失
数值模拟
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
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