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摘要:
为了探讨不同类型居住社区老年人活动空间特征及生活服务设施配置的差异,以老年人活动分布热力特征为依据对居住社区进行分类,并基于改进的潜能模型,提出了一种考虑老年人主观活动需求的生活服务设施可达性评价方法。研究将老年人活动空间分成面状、点状及散状分布3类,发现活动空间特征与生活服务设施可达性之间存在显著的对应关系。在设施可达性最高的面状分布社区中,老年人活动强度随距离增加而衰减最快,点状社区其次,散状社区由于设施可达性最差故存在着较高比例的中远距离出行情况。对于不同类型的社区应有针对性地提出老龄化背景下的交通系统服务策略,以实现老年人活动需求与社区服务设施配置的高度契合。
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错位
武汉
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于老年人活动空间特征的居住社区生活服务设施综合可达性评价
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 居住社区 老年人 活动空间 活动需求 生活服务设施 综合可达性
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 198-202
页数 5页 分类号 U121
字数 6052字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2017.01.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴娇蓉 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 88 868 16.0 26.0
2 朱启政 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 5 18 2.0 4.0
3 胡静云 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 1 4 1.0 1.0
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居住社区
老年人
活动空间
活动需求
生活服务设施
综合可达性
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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5216
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