城市停车选择行为研究综述

• 作者: 王立晓 艾克热木·艾合买提 郑楠
• 来源期刊: 交通运输研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 静态交通管理 停车选择行为 非集计模型 违章停车 停车诱导信息系统 居住区
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 城市交通
• 页码范围: 23-30
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 字数: 7167字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2017.01.004

摘要

回顾近20年停车选择行为的既有研究成果,从研究方法、影响因素两方面总结了国内外的研究现状及存在的问题.指出既有研究方法多采用非集计模型建模,忽视了该模型"完全理性人"假设的缺陷和不足;影响因素主要关注停车收费、停车便利性对停车选择行为的影响,针对违章停车的惩罚因素缺乏深入的量化分析;在智能交通飞速发展的背景下,基于停车诱导信息系统的停车选择影响因素研究依然停留在排队车辆总数、总行程时间等宏观因素,较少关注融入停车者主观偏好的微观因素;研究区域多集中在中心商业区,而对于具有刚性停车需求且停车资源匮乏的居住区的停车选择行为研究不足.最后提出了停车选择行为的研究趋势和方向,旨在为城市静态交通的规划及管理提供新的思路和方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立晓	新疆大学建筑工程学院	25	85	5.0	7.0
2	艾克热木·艾合买提	新疆大学建筑工程学院	2	12	2.0	2.0
3	郑楠	新疆大学建筑工程学院	1	4	1.0	1.0