原文服务方: 海洋气象学报       
摘要:
利用海岛站大风观测资料,经过高度订正、对比实验、风速补偿、组合取值等方式,研究了龙口至旅顺海上航线大风气象服务标准实况资料处理方法.通过实际个例分析发现,利用该方法获取的实况资料,能够在很大程度上消除高度偏差、地形遮挡等因素对海岛站风速的影响,为海上航运气象服务提供了更为精确的实况依据.
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文献信息
篇名 龙口至旅顺海上航线大风实况资料处理方法研究
来源期刊 海洋气象学报 学科
关键词 航线 高度订正 风速拟合 组合取值
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 技术报告
研究方向 页码范围 102-108
页数 7页 分类号 P413.21
字数 语种 中文
DOI 10.19513/j.cnki.issn2096-3599.2017.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕文涛 4 2 1.0 1.0
2 武强 7 21 3.0 4.0
3 石磊 1 2 1.0 1.0
4 宗锋 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航线
高度订正
风速拟合
组合取值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
海洋气象学报
季刊
2096-3599
37-1512/P
大16开
济南市无影山路12号
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
1871
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4941
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