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龙口至旅顺海上航线大风实况资料处理方法研究
龙口至旅顺海上航线大风实况资料处理方法研究
作者:
宗锋
武强
毕文涛
石磊
原文服务方:
海洋气象学报
航线
高度订正
风速拟合
组合取值
摘要:
利用海岛站大风观测资料,经过高度订正、对比实验、风速补偿、组合取值等方式,研究了龙口至旅顺海上航线大风气象服务标准实况资料处理方法.通过实际个例分析发现,利用该方法获取的实况资料,能够在很大程度上消除高度偏差、地形遮挡等因素对海岛站风速的影响,为海上航运气象服务提供了更为精确的实况依据.
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文献信息
篇名
龙口至旅顺海上航线大风实况资料处理方法研究
来源期刊
海洋气象学报
学科
关键词
航线
高度订正
风速拟合
组合取值
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
技术报告
研究方向
页码范围
102-108
页数
7页
分类号
P413.21
字数
语种
中文
DOI
10.19513/j.cnki.issn2096-3599.2017.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
毕文涛
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武强
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3
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宗锋
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传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
航线
高度订正
风速拟合
组合取值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋气象学报
主办单位:
山东气象学会
山东省气象科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
2096-3599
CN:
37-1512/P
开本:
大16开
出版地:
济南市无影山路12号
邮发代号:
创刊时间:
1981-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1871
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4941
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