近距离交叉隧道软岩蠕变特性研究

• 作者: 宋政群 武松 赵栋琪 邓琴
• 来源期刊: 桂林理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 岩石 三轴蠕变试验 分级加载 非线性模型
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 工程地质新理论、新技术、新领域
• 页码范围: 541-546
• 页数: 6页
• 分类号: TU45
• 字数: 3656字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9057.2017.03.024

摘要

为研究云南某公路隧道上穿既有铁路隧道交叉段粉砂岩蠕变特性,利用TLW-2000三轴流变仪对现场试样进行了不同围压条件下的分级加载三轴蠕变试验.结果表明:在相同的偏应力条件下,围压越大,蠕变变形和瞬时变形越小;蠕变变形量随着载荷级数的增加呈现先减小,然后稳定,最后急剧增大的规律.另外,粉砂岩的起始蠕变速率随着围压的增大而减小.通过分析粉砂岩蠕变曲线的变化趋势,并考虑到蠕变过程中的损伤和硬化效应,采用非线性蠕变模型拟合实验数据.拟合结果表明非线性蠕变模型能够描述粉砂岩的蠕变特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓琴	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点试验室	32	284	8.0	16.0
2	武松	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点试验室	7	7	2.0	2.0
6	赵栋琪		3	1	1.0	1.0