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摘要:
高速公路沿线存在长距离的中央分隔带,其主要起防止眩光的作用.目前我国中央分隔带植物间距和高度主要根据遮光角计算得出,但遮光角的取值在规范中并未给出明确的参考值,不能有效指导绿化工程建设.综合考虑已有研究的遮光角取值和远光灯可见角范围,确定10°作为合适的遮光角,从而得出平直路段高速公路中央分隔带的植物间距和高度,并在总结分析已有研究的基础上,推导出平竖曲线路段的修正公式,可供绿化工程设计计算参考.
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河南省
高速公路
中央分隔带
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内容分析
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文献信息
篇名 高速公路中央分隔带植物合理间距及高度研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 道路工程 中央分隔带 遮光角 植物间距 植物高度
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 公路环保
研究方向 页码范围 142-145
页数 4页 分类号 U412.36+6
字数 2960字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2017.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兴茂 8 35 4.0 5.0
2 杨运兴 6 12 3.0 3.0
3 龙文海 2 7 2.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
道路工程
中央分隔带
遮光角
植物间距
植物高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22058
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