原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
非正常情况下,民机座舱压力控制系统难以进行地面验证,为了解决该问题,从工程实际出发,建立系统数学模型,开展全飞行包线内系统性能仿真分析;同时,针对非正常情况(包括单空调组件故障、应急卸压、爆炸减压)下的系统性能进行仿真分析.结果表明:单组件故障时对座舱压力影响较小;飞机应急卸压时满足适航要求;爆炸减压时卸压很快,不同破孔面积对应的减压时间差别很小.
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文献信息
篇名 非正常情况下民机座舱压力控制系统性能分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 飞机座舱 压力控制 单空调组件故障 应急卸压 爆炸减压
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 简报
研究方向 页码范围 471-478,485
页数 9页 分类号 V245.3+4
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2017.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨文强 第一飞机设计研究院机电系统设计研究所 1 0 0.0 0.0
2 郭涛 第一飞机设计研究院机电系统设计研究所 1 0 0.0 0.0
3 成杰 第一飞机设计研究院机电系统设计研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机座舱
压力控制
单空调组件故障
应急卸压
爆炸减压
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
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