原文服务方: 气象与减灾研究       
摘要:
金属氧化物压敏电阻(MOV)在防止电力系统免受雷电过电压侵扰时起至关重要的作用.文中基于MOV仿真模型IEEE模型,建立了一种新的MOV仿真模型F-D模型,并利用ATP-EMTP电磁暂态仿真软件进行仿真模拟,进而对比分析IEEE模型和F-D模型在残压误差上的优缺点.相比于IEEE模型,在波形为8/20μs和峰值为10 kA的雷电电流冲击下,F-D模型能更好地再现雷电电流冲击后的残压值.F-D模型中的电感参数对仿真结果影响较大,其值与残压误差值呈负相关关系.在波形为8/20μs和峰值分别为5、7、10 kA的雷电电流冲击下,优化后的F-D模型残压误差均可忽略不计,因此优化后的F-D模型能很好地反映出实际的MOV动作特性.
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文献信息
篇名 基于ATP-EMTP的F-D模型残压误差模拟分析
来源期刊 气象与减灾研究 学科
关键词 F-D模型 残压误差 模拟 ATP-EMTP
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 应用技术报告
研究方向 页码范围 241-245
页数 5页 分类号 TM865
字数 语种 中文
DOI 10.12013/qxyjzyj2017-037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张云峰 南京信息工程大学大气物理学院 17 23 3.0 4.0
2 王荣珠 5 1 1.0 1.0
3 李嘉 4 2 1.0 1.0
4 夏雪 6 1 1.0 1.0
5 高雅隽 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
F-D模型
残压误差
模拟
ATP-EMTP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象与减灾研究
季刊
1007-9033
36-1290/P
16开
1978-01-01
chi
出版文献量(篇)
1323
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0
总被引数(次)
7306
论文1v1指导