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摘要:
路基连续压实控制系统是在路基填筑碾压过程中,根据土体与振动压路机相互动态作用原理,通过连续量测振动压路机振动轮竖向振动响应信号,建立检测评定与反馈控制的体系,实现了对整个碾压面压实质量的实时动态检测与控制.文章结合京沈客运专线辽宁段TJ-9标路基工程施工特点,在路基填筑施工中,通过采用连续压实控制技术,对路基压实质量进行过程控制,满足了设计要求,取得了良好效果.
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文献信息
篇名 高速铁路路基连续压实技术应用
来源期刊 青海水力发电 学科
关键词 高速铁路路基 填筑工程 连续压实
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19,22
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路路基
填筑工程
连续压实
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青海水力发电
季刊
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青海省西宁市八一中路19号
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