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摘要:
随着城市轨道交通的发展,使得大量基坑工程与地铁结构相邻,由此引起的环境岩土问题日益突出,地铁结构对变形控制要求极其严格,为此,需采取有效措施使基坑施工对地铁结构的影响减小。论文针对广州南沙某邻近地铁四号线由高架转入地下隧道过渡段的基坑设计及施工,应用有限元方法,研究了基坑施工对既有地铁结构的影响,其分析结果可为优化设计和施工提供有益参考,为以后类似的工程实践提供积累经验。
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文献信息
篇名 基坑开挖对地铁隧道及高架基桩的影响分析
来源期刊 土木工程 学科 交通运输
关键词 基坑施工 地铁隧道 高架基桩 有限单元法
年,卷(期) tmgc_2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-20
页数 11页 分类号 U4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈帅光 广州大学地下工程与地质灾害研究中心 3 0 0.0 0.0
2 林本海 广州大学地下工程与地质灾害研究中心 31 83 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑施工
地铁隧道
高架基桩
有限单元法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
土木工程
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