基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对航空钴酸锂离子电池进行PNGV建模.通过模型的建立,可依据测试出的外部变量值来估算电池的内部状态变量.实验使用HPPC(hybrid pulse power characterization)法来获取锂电池在脉冲加载和过渡过程中的各项参数.最后通过Matlab/Simulink对电池的PNGV等效模型进行仿真分析.研究表明:所选取的PNGV模型精度高,能真实地模拟电池充放电特性;在固定温度和已知SOC的情况下,模型参数能得到较准确的估计.本实验结论可为锂电池的内部状态变量估算提供理论依据.
推荐文章
基于PNGV电路模型的新能源汽车钴酸锂电池内阻研究
钴酸锂电池
PNGV模型
混合脉冲功率特性法
参数辨识
内阻
航空锂离子电池内阻测试研究
航空锂离子电池
HPPC
环境温度
欧姆内阻
极化内阻
锂电池内阻特性建模
锂电池
欧姆内阻
内阻测试
内阻建模
钴酸锂电池性能研究
钴酸锂电池
性能
容量
平衡电势
内阻
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于PNGV电路模型的航空钴酸锂电池内阻研究
来源期刊 电源学报 学科 工学
关键词 锂离子电池 混合脉冲功率特性 HPPC PNGV模型 参数辨识 内阻
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 153-158
页数 6页 分类号 TP302.1
字数 3381字 语种 中文
DOI 10.13234/j.issn.2095-2805.2017.2.153
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于春梅 西南科技大学信息工程学院 46 236 10.0 13.0
2 王顺利 西南科技大学信息工程学院 90 214 7.0 10.0
3 刘力舟 西南科技大学信息工程学院 6 24 2.0 4.0
4 梁奇 西南科技大学信息工程学院 7 28 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (30)
共引文献  (142)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (44)
二级引证文献  (10)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2011(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2019(13)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(6)
2020(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池
混合脉冲功率特性
HPPC
PNGV模型
参数辨识
内阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
双月刊
2095-2805
12-1420/TM
大16开
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
2002
chi
出版文献量(篇)
1407
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6404
论文1v1指导