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摘要:
针对某型飞机无动力投放模型自由飞试验中,由于受载机螺旋桨滑流影响,模型与载机分离后发生滚转、难以保证水平飞行的问题,根据模型自由飞试验不同阶段的飞行特点开发了专用控制律,具备直接链、投放控制、失速尾旋3种控制模态.论述了控制律的设计过程,以及在模型自由飞试验中的应用情况.试飞结果表明,该控制律很好地解决了模型与载机安全分离和大迎角水平飞行控制问题,提高了模型试验动作精准度.
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内容分析
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文献信息
篇名 某型飞机无动力投放模型自由飞控制律设计
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 模型自由飞 飞行试验 缩比飞行器
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 88-91,96
页数 5页 分类号 V249.1
字数 4240字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑浩 中国飞行试验研究院飞机所 6 10 2.0 3.0
2 赵志俊 中国飞行试验研究院飞机所 5 2 1.0 1.0
3 张甲奇 中国飞行试验研究院飞机所 8 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
模型自由飞
飞行试验
缩比飞行器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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