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摘要:
振动压实成型机是公路工程路面基层材料压实度室内试验的主要仪器设备,对其计量检定参数进行有效的量值溯源是保证测试值可靠性的最重要因素.针对振动压实成型机振动频率、激振力与静压力三个参数对公路压实厚度是否具有影响及影响程度如何等问题,在所规定的级配类型范围中运用由不规则颗粒及颗粒接触界面所生成的离散元二维算法程序,对不同的振动频率、激振力与静压力等工况对压实厚度的影响规律及影响程度进行了分析,分析结果经试验验证得到了有效的证实.
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文献信息
篇名 基于离散元法的振动压实成型机计量检定参数研究
来源期刊 广东公路交通 学科 工学
关键词 振动 压实 计量检定 数值模拟 收敛性
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 工程实验
研究方向 页码范围 52-57
页数 6页 分类号 TH873
字数 4274字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2017.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐瑞芳 1 0 0.0 0.0
2 朱园园 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动
压实
计量检定
数值模拟
收敛性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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