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摘要:
世界航运市场需求低迷和我国造船产能严重过剩,促使全国及各地区船舶工业加快产业结构转型升级。为保障调整措施的针对性和有效性,首先需要对区域船舶工业与经济系统之间的互动关系和融合程度进行研究。为此,本文结合青岛市1990-2014年经济数据信息,利用VAR构建了船舶工业与经济系统变量之间的动态传递模型,并运用Granger因果检验和Cholesky正交脉冲响应,分析了变量间的关联效应和影响趋势。分析结果显示:青岛市船舶工业与经济系统形成了紧密的互动关系;融资渠道和服务模式对船舶工业发展具有重要影响;产业链条和产品种类需要优化配置。
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文献信息
篇名 船舶工业与经济系统融合程度分析-以青岛市为例
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 经济
关键词 船舶工业 结构调整 VAR模型 区域经济 产业融合
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 140-146
页数 7页 分类号 F207
字数 7161字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201512034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐小峰 中国石油大学华东经济管理学院 25 142 6.0 10.0
2 郝俊 中国石油大学华东经济管理学院 3 9 2.0 3.0
3 刘家国 大连海事大学交通运输管理学院 25 109 7.0 9.0
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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