上海市居民交通伤害流行特征及相关因素分析

• 作者: 周德定 周礼清 张宏伟 李延红 王丽华 白杰 苏慧佳
• 来源期刊: 中华疾病控制杂志
• 学科: 医学
• 关键词: 事故,交通 死亡率 收入 流行病学方法
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 65-68
• 分类号: R-054|R181.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16462/j.cnki.zhjbkz.2017.01.015

摘要

目的 分析上海市交通伤害的流行特征,探讨受教育程度、经济收入及年龄等对交通伤害的影响.方法 采用分层多阶段概率比例整群抽样方法抽取2011年上海市常住居民61 786人进行入户调查;收集1992-2012年上海市生命统计年鉴居民损伤数据及其相关社会人口资料.结果 上海市交通伤害死亡率从1992年的10.73/10万下降到2012年的9.32/10万.总受伤率为101.16/万.家庭月人均收入＜1000元的受伤率约为≥5000元的4.37倍.在受教育程度为小学及以下的人群中,交通伤害的受伤率和死亡率是146.88/万和27.05/10万,为大专以上文化程度者的6.41倍和2.42倍.5～9岁年龄组死亡率在所有儿童中居于首位,30～34岁和55 ～59岁劳动力人口的受伤率增加幅度最大.多因素分析表明经济条件越差、受教育程度越低和年龄越大交通伤害越容易发生.结论 于预重点人群应为低收入、低文化程度人群及老年人.亟需实施有针对性的防控措施,提供均等化的公共服务产品,并建立伤害大数据的共享应用平台.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李延红	上海市疾病预防控制中心公共服务与健康安全评价所	22	514	11.0	22.0
2	张宏伟	第二军医大学海军医学系流行病学教研室	54	696	16.0	24.0
3	周德定	上海市疾病预防控制中心公共服务与健康安全评价所	38	328	8.0	17.0
4	周礼清		15	123	5.0	11.0
5	王丽华	上海市金山区疾病预防控制中心公共卫生科	35	107	6.0	8.0
6	苏慧佳	上海市疾病预防控制中心公共服务与健康安全评价所	20	68	5.0	7.0