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摘要:
客运交通结构优化是实现城市交通系统可持续发展的重要方法之一,在提升城市客运交通系统效率方面发挥重要的作用.根据客运交通结构影响因素的性质,建立模糊解释结构模型,将客运交通结构的影响因素划分为4个层次:直接影响感知因素层、间接影响认知因素层、过渡连接因素层和根本性因素层,并使用有向弧对于层级之间与层级内部的影响因素关系进行了连接.根据模型的分析结果可知,城市规模为根本性因素,资金投入为过渡连接因素,道路布局、基础设施、出行者特性为间接影响认知因素.研究结果确定了优化客运交通结构的关键性因素,以哈尔滨市为实例,从交通政策、土地利用、出行方式效用等方面提出了优化城市客运交通结构的建议.
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文献信息
篇名 基于模糊解释结构模型的客运交通结构优化方法
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通工程 客运交通结构优化 模糊解释结构模型 城市交通 递阶关系
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 交通规划与管理
研究方向 页码范围 112-118
页数 7页 分类号 U121
字数 5613字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王健 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 133 1512 18.0 34.0
2 曹阳 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 10 163 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
客运交通结构优化
模糊解释结构模型
城市交通
递阶关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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