空气滤清器滤芯的进气顺畅性及稳健性试验技术研究

• 作者: 尤妍娴 陈士杰
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空气滤清器 滤芯 顺畅性 稳健性
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 分类号: U464.134
• 字数: 3541字
• 语种: 中文

摘要

基于台架试验提出了一套完整的空气滤清器滤芯测试方法和评价标准,并将该试验规范应用于某车型进气系统.局部堵塞试验中,当空滤有效面积减小1/3时,顺畅性影响不明显,背压最大增量约为1 kPa,5区最易引起稳健性的下降;整体加灰试验中,加灰量分别为50 g、100 g、150 g、200 g,进气顺畅性及稳健性的恶化状况与加灰量成正比,且该空滤的容灰极限在100 g.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈士杰		4	25	1.0	4.0
2	尤妍娴		4	1	1.0	1.0