作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在新能源汽车迅速发展的同时,采用燃油发动机尤其是小排量发动机的乘用车销量还呈现上升趋势.汽车企业在设计和制造过程中,通过优化零部件结构以及使用新型材料替代传统材料,实现了燃油发动机的轻量化;通过将激光造型新工艺引入发动机缸体缸孔和凸轮内孔(或连杆大头孔)的精加工,使发动机磨损大幅度降低,延长了发动机的使用寿命,并使罩壳集成技术得以实现,制造成本降低超过16.4欧元.
推荐文章
有助于车用发动机小排量化的电动增压器的开发
电动增压器
高速电机
压气机
涡轮
蓄电池
动力电子学
某小排量发动机可变配气机构试验研究
可变配气机构
凸轮轴基圆跳动
执行机构
小排量汽油机压缩比的选取
汽油机
压缩比
试验
小排量轿车柴油机减排技术的潜力
小排量轿车柴油机
排放控制
燃烧室
压缩比
可变涡流
废气再循环
多次喷油
颗粒过滤器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 小排量燃油发动机竞争能力的提升
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 小排量发动机 轻量化 新工艺 激光造型
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号
字数 2414字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱正德 237 434 9.0 15.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (6)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
小排量发动机
轻量化
新工艺
激光造型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
论文1v1指导