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摘要:
为确定不同程度悬跨海底管道的安全性,以避免涡激共振为控制条件对不同振动方向和不同边界条件下海底管道悬跨临界长度计算方法进行分析,发现悬跨海底管道的安全长度与约化速度和边界条件具有正相关性;提出以不同条件下得出的临界悬跨长度值作为分级依据的悬跨海底管道风险分级方法,案例分析结果表明,该方法可识别出亟需治理的悬跨段,使有限的资源得到最优的分配.
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文献信息
篇名 悬跨海底管道安全评估和风险分级
来源期刊 船海工程 学科 地球科学
关键词 悬跨 海底管道 风险分级 临界长度 约化速度 涡激共振
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 P756.2
字数 3051字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.05.029
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作者信息
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节点文献
悬跨
海底管道
风险分级
临界长度
约化速度
涡激共振
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船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
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