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摘要:
充气子午线航空轮胎100具有子午线胎体增强层20,子午线胎体增强层20至少有1组沿1对钢丝圈33包卷的轴向内侧织物帘布层21(织物帘布层21由胎体帘布层2A、2B、2C和2D构成)。经改进的胎圈30有1层钢丝圈包布50,其轴向内侧的包布端点高度为L1,轴向外侧的包布层端点高度为LE,内外侧端点高度L1和LE都高于钢丝圈高度Bh,但是要低于弹性三角胶芯40的顶点A,且满足关系式Bh〈LE〈0.7D和Bh〈L1〈0.7D。此外,轮胎胎体增强层20还包括至少1组由帘布层2E和2F构成的轴向外侧织物帘布层21,帘布层21从轮胎一侧的胎圈30延伸到另一侧胎圈30,覆盖在轴向内侧的胎体帘布层2A、2B、2C和2D的反包部20A、20B、20C和20D的外侧,帘布层21处于近似自然层形状。
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文献信息
篇名 改进胎圈结构的航空轮胎
来源期刊 现代橡胶技术 学科 工学
关键词 子午线航空轮胎 胎体结构 胎圈结构:性能
年,卷(期) xdxjjs_2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-16
页数 9页 分类号 TQ336.11
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研究主题发展历程
节点文献
子午线航空轮胎
胎体结构
胎圈结构:性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代橡胶技术
双月刊
16开
广西桂林市横塘路55号
1975
chi
出版文献量(篇)
2297
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7
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