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摘要:
灯具利用系数是隧道照明设计、 参数优化中计算路面水平照度的一个重要参数,提高灯具利用系数有利于提高路面的平均照度.但目前使用该参数时,多数采用灯具利用系数曲线或设为定值,造成计算误差.为了得到能根据灯具配光数据和布灯参数变化的利用系数,建立了隧道照明灯具利用系数计算模型,并依据此模型,分析了利用系数与布灯高度、 布灯横向偏移距离及布灯仰角的变化规律.仿真算例表明,所建利用系数模型正确,用于布灯参数优化时,比利用系数取定值时的结果更准确,照明系统也更节能.此模型适用于中央布灯、 拱顶侧偏布灯、 交错布灯和对称布灯形式灯具利用系数的计算.
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文献信息
篇名 公路隧道照明灯具利用系数研究
来源期刊 照明工程学报 学科 工学
关键词 隧道照明 利用系数 布灯参数
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 交通运输照明
研究方向 页码范围 97-101
页数 5页 分类号 TM923
字数 3922字 语种 中文
DOI 10.3969∕j.issn.1004-440X.2017.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨超 华东交通大学机电与车辆工程学院 64 691 14.0 25.0
2 程翠 华东交通大学机电与车辆工程学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道照明
利用系数
布灯参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
照明工程学报
双月刊
1004-440X
11-3029/TM
16开
北京市朝阳区大北窖南厂坡甲3号南楼二层
80-436
1992
chi
出版文献量(篇)
3076
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15260
论文1v1指导