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摘要:
近年来,受到节能减排、空气污染控制等环保要求的影响,燃气-蒸汽联合循环机组在我国电力装机中所占的比例逐年增加.燃气-蒸汽联合循环机组具有热效率高、 三废排放少、占地面积小、水资源消耗少、运行维护方便和启动快等优点.本文首先总结了燃气-蒸汽联合循环机组调峰能力的研究现状,针对机组供热运行模式多样和启动速度快两方面进行了详细的介绍.然后,基于国内燃气-蒸汽联合循环机组的应用现状,提出联合循环机组在供热期电网调峰的研究方向,对联合循环机组的供热调峰性能进行优化.
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热电联产
节能技术
循环设备
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃气-蒸汽联合循环机组供热期调峰能力研究进展
来源期刊 资源节约与环保 学科
关键词 燃气-蒸汽联合循环机组 供热 运行模式 调峰
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 理论创新
研究方向 页码范围 114-115
页数 2页 分类号
字数 2652字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2251.2017.11.073
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张应田 18 29 3.0 4.0
2 王坤 国网天津市电力公司电力科学研究院 12 11 2.0 3.0
3 王梓越 国网天津市电力公司电力科学研究院 11 17 2.0 3.0
4 屈斌 国网天津市电力公司电力科学研究院 11 9 2.0 2.0
5 张利 国网天津市电力公司电力科学研究院 19 31 3.0 4.0
6 李国豪 国网天津市电力公司电力科学研究院 5 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气-蒸汽联合循环机组
供热
运行模式
调峰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源节约与环保
月刊
1673-2251
12-1377/X
16开
天津市
6-202
1983
chi
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