原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
针对某煤矿井下救生舱,利用ANSYS和LS-DYNA软件建立救生舱、瓦斯/瓦斯煤尘和巷道三维有限元模型.分别进行了真实内瓦斯/瓦斯煤尘爆炸作用下救生舱流固耦合数值分析,等效三角波爆炸冲击荷载作用下救生舱动态模拟和静水压力荷载作用下救生舱的极限承载力和极限变形的数值计算,确定救生舱动/静态承载能力变化规律和变形模式,给出瓦斯/瓦斯煤尘爆炸超压与救生舱承载能力和变形模式的变化规律.研究结果表明,等效三角波爆炸冲击荷载作用下该救生舱整体结构的极限超压明显比流固耦合计算分析结果大,流固耦合计算分析结果更接近于实验结果.该救生舱满足爆炸冲击波荷载下的变形要求时,其在静水压荷载作用下的变形也能满足.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 不同荷载模式下矿用救生舱受力性能的数值模拟
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 爆炸力学 有限元模型 爆炸冲击 瓦斯煤尘 救生舱 巷道
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 140-149
页数 10页 分类号 O383|TD77.4
字数 语种 中文
DOI 10.11883/1001-1455(2017)01-0140-10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐亚男 哈尔滨工业大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
2 刘轩铭 哈尔滨工业大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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巷道
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爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
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